Экспорт подержанных автомобилей из Китая, совместно продвигаемый национальными ведомствами, такими как Министерство коммерции, Министерство общественной безопасности и Главное таможенное управление, создал зрелую и прозрачную систему управления. Его основная политика основана на серии документов, включая «Уведомление Министерства коммерции, Министерства общественной безопасности и Главного таможенного управления о поддержке запуска бизнеса по экспорту подержанных автомобилей в регионах с соответствующими условиями», направленных на обеспечение здорового, упорядоченного и устойчивого развития бизнеса.

Основными принципами политики являются «Система регистрации» и «Прослеживаемость всего процесса». Все экспортирующие предприятия должны сначала пройти регистрацию квалификации и строго соблюдать стандарты транспортных средств и требования к срокам, работая через единую национальную цифровую платформу.

Предприятия должны успешно завершить регистрацию квалификации «Предприятие-экспортер подержанных автомобилей» в местном компетентном коммерческом органе.

От предприятий обычно требуется наличие стабильных возможностей по поиску и интеграции транспортных средств, каналов на зарубежных рынках, опыта сделок с подержанными автомобилями и надежных возможностей послепродажного обслуживания за рубежом (или партнерской сети).

Четкое право собственности: Источник транспортного средства должен быть законным, с четким правом собственности, позволяющим осуществлять законные процедуры передачи и снятия с учета.

Соответствие качеству: Должно соответствовать национальным или отраслевым стандартам, таким как «Требования к качеству экспорта подержанных легковых автомобилей», и пройти инспекцию квалифицированным сторонним агентством.

«Окно» возраста транспортного средства: Должно соответствовать двум ключевым требованиям по времени:

От закупки транспортного средства до таможенного оформления в стране назначения полный и соответствующий требованиям процесс экспорта в основном включает следующие ключевые этапы:

Получение квалификации предприятия: Подать заявку и завершить регистрацию «Предприятия-экспортера подержанных автомобилей» в компетентном коммерческом органе провинциального уровня по месту нахождения.

Закупка и перерегистрация транспортного средства: Приобрести транспортные средства, соответствующие экспортным условиям, и завершить «Изменение регистрации» (передача права собственности) на имя предприятия-экспортера в отделении управления дорожным движением органов общественной безопасности.

Подготовка и проверка транспортного средства: Провести необходимую подготовку транспортного средства и поручить квалифицированному инспекционному агентству выдать «Отчет об инспекции подержанного автомобиля на экспорт».

Подача заявки на экспортную лицензию: Используя информацию о регистрации предприятия, подать заявку на электронный ключ «Экспортной лицензии» в Бюро по квотам и лицензиям Министерства коммерции и подать заявку на экспортную лицензию онлайн через систему «Национального управления информацией об обращении автомобилей». Система автоматически проверит, соответствует ли регистрация транспортного средства требованию 180 дней.

Таможенное декларирование и логистика: Привлечь таможенного брокера для декларирования экспорта на таможне с такими документами, как экспортная лицензия и отчет об инспекции, и организовать международную перевозку.

Оформление снятия с учета: После физического выезда транспортного средства из страны оформить «Снятие с учета» в отделении управления дорожным движением органов общественной безопасности по месту domesticной регистрации транспортного средства, используя такие доказательства, как «Таможенная декларация на экспорт товаров», тем самым прекратив право собственности на транспортное средство в domesticном правовом смысле.

Таможенная очистка и продажа в стране назначения: После прибытия транспортного средства в страну назначения помочь или положиться на местных партнеров для завершения таможенного оформления, регистрации и доставки конечному покупателю, одновременно обеспечивая согласованную поддержку после продажи.

Сложившаяся политическая среда особенно благоприятна для экспорта подержанных автомобилей на новой энергии. Глобальное лидирующее положение Китая в области технологий автомобилей на новой энергии, промышленной цепочки и масштаба рынка делает подержанные автомобили на новой энергии с небольшим сроком эксплуатации, хорошим техническим состоянием и высокой рентабельностью очень конкурентоспособными на международном рынке. Экспортирующие предприятия активно создают специализированные системы проверки, логистики (особенно транспортировки аккумуляторов) и послепродажного обслуживания для моделей на новой энергии, чтобы воспользоваться этой исторической возможностью.

Рынок экспорта подержанных автомобилей из Китая развивается в направлении большей стандартизации, масштабирования и цифровизации. Для глобальных покупателей покупка у китайских экспортеров с официальной квалификацией и полными операционными возможностями является лучшим способом получения надежных источников транспортных средств и защиты прав.

Чунцинская компания по производству новых энергетических автомобилей «Цишань» (Чунцинская технологическая компания новой энергетики «Цзяжуй»), как профессиональный поставщик услуг, глубоко вовлеченный в эту область, не только глубоко понимает и строго соблюдает все политики и нормативные акты, но и сосредоточен на треке автомобилей на новой энергии, стремясь предоставлять глобальным клиентам надежные услуги «под ключ»: от отбора источников транспортных средств, соответствующего экспорта до логистики и таможенного оформления. Свяжитесь с нами, чтобы совместно исследовать новый рынок экологичной мобильности.

[Контактное лицо]: Хуан Тинтин

[Должность]: Руководитель отдела продаж за рубежом

[Телефон компании]: +86 18883263616